Mercedes-Benz EQC (Info, technische Daten, Preis)

Verbrauch 22,2 kWh nach NEFZ

Bei einem 80 kWh Akku reicht das nicht all zu weit

auch wenn die Daten viel Fahrspaß versprechen

beim Preis kommt er vermutlich in Größenordnung Tesla S

aber warum nur 7,2 kW mit Typ 2? bei solch einem Fahrzeug erwarte ich mehr, der ZOE schaffte mal 43 kW! 22 sind nicht unüblich.

Ladung hinten an der Seite? geht gar nicht auch wenn es mein Ioniq auch hat

aber an der Autobahn einparken um zu Laden ist manchmal eine extreme Herausforderung

der Kona wie ZOE und so Laden Vorne, also gerade auf die Ladesäule zu

Mercedes ist halt neu im Geschäft

ohne Erfahrungen und ohne Vision

Mercedes will ja den typischen Mercedes Stile beibehalten. Da wäre eine Ladeklappe vorne viel zu viel verlangt

Ist einfach lächerlich. Wenn die was 2019/2020 raus bringen, muss Mercedes zumindest mit den alten Tesla Modellen mithalten können. Das können die mit den Leistungsdaten nicht!

also mit der klassischen Tankklappe auf dem Autobahnparkplatz einparken wenn die Parkplätze schräg angeordnet sind stelle ich mich rückwärts gegen die Fahrtrichtung rein. Rausfahren ist dann auch kein Spaß und manchmal recht eng. Vorne ist deutlich die Bessere Lösung. Darum ist Hyundai vom Ioniq hinten rechts auf den Kona Vorne links umgeschwenkt.

Die Meisten Supercharger muss man doch auch Rückwärtsanfahren, ich sehe hier kein Problem, wenigsten ist der Lade Port auf der rechten Seite, die Ladeklappe auf der Linken Seite ist zwar praktisch beim Aussteigen und beim Laden zuhause und an den SUC´s, aber meist sind die öffentlichen Ladesäulen rechts neben dem Parkplatz, dann muss ich das Kabel um das halbe Auto ziehen, ich habe jetzt schon immer ein 6m Kabel dabei.

Wie wäre es mit einem Ladestecker der auf dem Dach ist und dann noch verschiebbar 😂

Das ist doch eine super Idee, ach jetzt weiß ich, warum Sie dies Kabel über die Autobahn bauen.

Ihr Scherzkekse, haha