Audi e-tron (Info, technische Daten, Preis)

Audi e-tron

Erfahre in dieser Elektroauto Kurzvorstellung alles Wichtige über den Audi e-tron, das elektrische Premium SUV aus Deutschland.

Zitat von YouTube Transkript

00:00 [Musik]
00:17 hallo hier ist euer am kleers wieder vom
00:20 elektromobilität diskussionsforum hier
00:23 auf youtube heute begrüße ich alle Audi
00:26 interessierte denn es geht um den Audi e
00:28 tron das neue vollelektrische premium
00:31 suv aus deutschland
00:34 [Musik]
00:36 bevor wir uns aber um die details
00:39 kümmern schauen wir uns noch einmal die
00:40 offizielle vorstellung in einer
00:42 kurzzusammenfassung an
00:44 los geht's
00:49 [Musik]
00:52 [Applaus]
00:54 [Musik]
01:00 zum alten gefällt weit
01:02 [Applaus]
01:26 [Musik]
01:31 [Applaus]
01:32 [Musik]
01:42 ssv die designs for technology in
01:45 perfekter harmonie us design ikea
01:48 präsidierte singleframe ist model edita
01:51 anymore die kurse hessen gmbh setzt
01:53 weiter passiert hier wurde baut wie in
01:57 word des singleframe bei color grading
02:00 you look at the very fans von Audi this
02:04 car is a strange but something more
02:13 important im märzen setzen der as no
02:15 noise of the ancients 2 eurocents above
02:20 to view this is because of this
02:23 alternativen up to high speed lada
02:25 moskwitsch complete new riding special
02:30 [Musik]
02:55 das waren also ein paar eindrücke von
02:58 der vorstellung von vor paar wochen
03:01 gehen wir jetzt aber an unserer form in
03:04 die entsprechende rubrik und in den
03:07 beitrag den wir bereits dazu erstellt
03:09 haben dort finden wir nämlich ein bild
03:13 vom e tron und ein paar wichtige details
03:17 und auch den preis
03:22 vielleicht noch ein kurzes wort zum
03:25 event wir sind der meinung das war recht
03:28 gut gelungen gut inszeniert vor allem
03:30 die drohen am anfang mit den schönen
03:33 effekten und am ende das logo aus
03:36 lichtpunkten toll gemacht auf jeden fall
03:41 besser als das inklusive von
03:42 mercedes-benz wo am anfang nur Werbung
03:45 für schweden gemacht wurde und das auto
03:47 total unwichtig war dass sich Audi nun
03:51 aber die usa als event standort
03:54 ausgesucht hat sagt auch einiges aus
03:56 kommen wir aber nun zum e tron an sich
03:59 schauen wir uns zuerst die dimension an
04:02 die länge beträgt 4,9 meter breite 1,9
04:07 meter höhe 1,6 meter und der radstand
04:12 2,9 meter das neue Elektroauto von Audi
04:17 ist also vergleichbar mit dem schon
04:19 arbeiten etc vom Mercedes dem Tesla
04:22 model hits den java apps und auch dem
04:27 niveau von hier
04:30 wobei der aber nicht im premium segment
04:32 angesiedelt ist
04:34 zur überraschung vieler hatte e-tron
04:37 vorne einen franc also ein kofferraum
04:40 dort wo der motor vorher beim verbrenner
04:43 saß er ist zwar nicht so groß wie bei
04:46 dem Tesla modellen aber immerhin kann
04:48 man dort einige ist verstorben
04:51 als motor wurde ein dual asynchron
04:53 antrieb gewählt mit einer
04:55 spitzenleistung von 320 kw kopf ist an
04:59 Tesla heran aber immerhin genügend power
05:02 den Audi e tron zum crashtest gibt es
05:07 leider noch keine informationen
05:08 der Tesla aber nun sehr stark hier
05:10 vorlegt muss der aua den betreiben
05:12 können
05:16 die reichweite wird derzeit mit 400
05:19 kilometer nach wlt angegeben der
05:22 offizielle wert wird aber wohl noch
05:23 ermittelt mit 355 nanometer und einer
05:29 zeit von 56 sekunden von 0 auf 100 und
05:32 einer maximalgeschwindigkeit von 210
05:35 kilometer pro stunde ist der Audi sicher
05:37 kein langsames fahrzeug und man wird
05:40 viel spaß mit dem e-tron arm dann gibt
05:46 es noch ein paar besonderheiten und
05:47 aufzuführen als erstes deutsches model
05:50 bietet auch die mit dem e-tron einen
05:52 tank an also den kofferraum vorne und
05:56 zusätzlich wird es einen kamera
05:58 seitenspiegel geben solch ein spiegel
06:01 wurde bisher in serie noch 92 angebaut
06:03 die zeit ist nun wohl aber reif für neue
06:07 technologien die einstellung der spiegel
06:10 erfolgt dann im raum ändern so wie man
06:13 einen touchscreen benutzt wie von Audi
06:16 gewohnt wird der e tron eine super
06:18 qualität haben zusätzlich wird das viele
06:21 sache funktion geben und ein oberwil
06:24 update wird es wohl auch geben
06:26 und jetzt kommt der preis für den Audi e
06:30 tron er wird starten
06:31 circa 80.000 euro was anderes könnte man
06:35 hier nicht erwarten
06:36 durch zusätzliche updates und extras
06:39 geht es bestimmt weit in die 120000 oder
06:42 mehr hoch wer es sich leisten kann hat
06:46 somit nun eine alternative zu den teslas
06:49 oder zu den jago ipex die frage ist nur
06:53 was ist nun besser
06:59 das muss wohl jeder für sich selber
07:01 entscheiden der turm bietet eigentlich
07:04 alles was man heutzutage von einem
07:06 Elektroauto erwartet nachteil ist noch
07:10 die ladeinfrastruktur dass ohne die
07:13 ladung netzwerk wird er erst noch
07:15 aufgebaut
07:15 sollte aber die nächsten monate sehr
07:18 stark steigen
07:19 bis jetzt hat hier Tesla mit den super
07:22 charger und die nase vorne
07:24 Audi versucht durch partnerschaften mit
07:26 Laden netzwerk anbietern ihren kunden
07:29 aber ein großes netzwerk an
07:30 Ladestationen zu bieten auch wenn der
07:33 deutsche premium hersteller genügend
07:35 bestellung einfährt ist das große
07:38 problem dann wieder die produktion
07:40 vorher kommen den ganzen Batterien
07:45 nun seid ihr gefragt was haltet ihr vom
07:48 Audi e-tron ist das ein auto für euch
07:52 ist das zu teuer
07:54 gefällt euch das design was das mit
07:57 denen lade netzwerk oder ist euch
08:00 vielleicht einfach der frank viel zu
08:02 klein kann ja auch sein wie ihr sehen
08:08 könnt haben wir schon etwas darüber
08:09 diskutiert unter last auch eure gedanken
08:12 hier in form einfach erholten scrollen
08:15 kommentar eingeben und mit der community
08:18 zusammen diskutieren
08:20 [Musik]
08:25 zum schluss zeigen wir euch noch ein
08:27 video zum Audi e-tron viel spaß und bis
08:31 zum nächsten mal
08:36 [Musik]
09:00 [Musik]
09:10 [Musik]
09:36 [Applaus]
09:37 [Musik]
09:44 [Applaus]
09:51 [Musik]
09:57 [Musik]
10:12 [Musik]

00:00 [Musik]
00:17 hallo hier ist euer am kleers wieder vom
00:20 elektromobilität diskussionsforum hier
00:23 auf youtube heute begrüße ich alle Audi
00:26 interessierte denn es geht um den Audi e
00:28 tron das neue vollelektrische premium
00:31 suv aus deutschland
00:34 [Musik]
00:36 bevor wir uns aber um die details
00:39 kümmern schauen wir uns noch einmal die
00:40 offizielle vorstellung in einer
00:42 kurzzusammenfassung an
00:44 los geht's
00:49 [Musik]
00:52 [Applaus]
00:54 [Musik]
01:00 zum alten gefällt weit
01:02 [Applaus]
01:26 [Musik]
01:31 [Applaus]
01:32 [Musik]
01:42 ssv die designs for technology in
01:45 perfekter harmonie us design ikea
01:48 präsidierte singleframe ist model edita
01:51 anymore die kurse hessen gmbh setzt
01:53 weiter passiert hier wurde baut wie in
01:57 word des singleframe bei color grading
02:00 you look at the very fans von Audi this
02:04 car is a strange but something more
02:13 important im märzen setzen der as no
02:15 noise of the ancients 2 eurocents above
02:20 to view this is because of this
02:23 alternativen up to high speed lada
02:25 moskwitsch complete new riding special
02:30 [Musik]
02:55 das waren also ein paar eindrücke von
02:58 der vorstellung von vor paar wochen
03:01 gehen wir jetzt aber an unserer form in
03:04 die entsprechende rubrik und in den
03:07 beitrag den wir bereits dazu erstellt
03:09 haben dort finden wir nämlich ein bild
03:13 vom e tron und ein paar wichtige details
03:17 und auch den preis
03:22 vielleicht noch ein kurzes wort zum
03:25 event wir sind der meinung das war recht
03:28 gut gelungen gut inszeniert vor allem
03:30 die drohen am anfang mit den schönen
03:33 effekten und am ende das logo aus
03:36 lichtpunkten toll gemacht auf jeden fall
03:41 besser als das inklusive von
03:42 mercedes-benz wo am anfang nur Werbung
03:45 für schweden gemacht wurde und das auto
03:47 total unwichtig war dass sich Audi nun
03:51 aber die usa als event standort
03:54 ausgesucht hat sagt auch einiges aus
03:56 kommen wir aber nun zum e tron an sich
03:59 schauen wir uns zuerst die dimension an
04:02 die länge beträgt 4,9 meter breite 1,9
04:07 meter höhe 1,6 meter und der radstand
04:12 2,9 meter das neue Elektroauto von Audi
04:17 ist also vergleichbar mit dem schon
04:19 arbeiten etc vom Mercedes dem Tesla
04:22 model hits den java apps und auch dem
04:27 niveau von hier
04:30 wobei der aber nicht im premium segment
04:32 angesiedelt ist
04:34 zur überraschung vieler hatte e-tron
04:37 vorne einen franc also ein kofferraum
04:40 dort wo der motor vorher beim verbrenner
04:43 saß er ist zwar nicht so groß wie bei
04:46 dem Tesla modellen aber immerhin kann
04:48 man dort einige ist verstorben
04:51 als motor wurde ein dual asynchron
04:53 antrieb gewählt mit einer
04:55 spitzenleistung von 320 kw kopf ist an
04:59 Tesla heran aber immerhin genügend power
05:02 den Audi e tron zum crashtest gibt es
05:07 leider noch keine informationen
05:08 der Tesla aber nun sehr stark hier
05:10 vorlegt muss der aua den betreiben
05:12 können
05:16 die reichweite wird derzeit mit 400
05:19 kilometer nach wlt angegeben der
05:22 offizielle wert wird aber wohl noch
05:23 ermittelt mit 355 nanometer und einer
05:29 zeit von 56 sekunden von 0 auf 100 und
05:32 einer maximalgeschwindigkeit von 210
05:35 kilometer pro stunde ist der Audi sicher
05:37 kein langsames fahrzeug und man wird
05:40 viel spaß mit dem e-tron arm dann gibt
05:46 es noch ein paar besonderheiten und
05:47 aufzuführen als erstes deutsches model
05:50 bietet auch die mit dem e-tron einen
05:52 tank an also den kofferraum vorne und
05:56 zusätzlich wird es einen kamera
05:58 seitenspiegel geben solch ein spiegel
06:01 wurde bisher in serie noch 92 angebaut
06:03 die zeit ist nun wohl aber reif für neue
06:07 technologien die einstellung der spiegel
06:10 erfolgt dann im raum ändern so wie man
06:13 einen touchscreen benutzt wie von Audi
06:16 gewohnt wird der e tron eine super
06:18 qualität haben zusätzlich wird das viele
06:21 sache funktion geben und ein oberwil
06:24 update wird es wohl auch geben
06:26 und jetzt kommt der preis für den Audi e
06:30 tron er wird starten
06:31 circa 80.000 euro was anderes könnte man
06:35 hier nicht erwarten
06:36 durch zusätzliche updates und extras
06:39 geht es bestimmt weit in die 120000 oder
06:42 mehr hoch wer es sich leisten kann hat
06:46 somit nun eine alternative zu den teslas
06:49 oder zu den jago ipex die frage ist nur
06:53 was ist nun besser
06:59 das muss wohl jeder für sich selber
07:01 entscheiden der turm bietet eigentlich
07:04 alles was man heutzutage von einem
07:06 Elektroauto erwartet nachteil ist noch
07:10 die ladeinfrastruktur dass ohne die
07:13 ladung netzwerk wird er erst noch
07:15 aufgebaut
07:15 sollte aber die nächsten monate sehr
07:18 stark steigen
07:19 bis jetzt hat hier Tesla mit den super
07:22 charger und die nase vorne
07:24 Audi versucht durch partnerschaften mit
07:26 Laden netzwerk anbietern ihren kunden
07:29 aber ein großes netzwerk an
07:30 Ladestationen zu bieten auch wenn der
07:33 deutsche premium hersteller genügend
07:35 bestellung einfährt ist das große
07:38 problem dann wieder die produktion
07:40 vorher kommen den ganzen Batterien
07:45 nun seid ihr gefragt was haltet ihr vom
07:48 Audi e-tron ist das ein auto für euch
07:52 ist das zu teuer
07:54 gefällt euch das design was das mit
07:57 denen lade netzwerk oder ist euch
08:00 vielleicht einfach der frank viel zu
08:02 klein kann ja auch sein wie ihr sehen
08:08 könnt haben wir schon etwas darüber
08:09 diskutiert unter last auch eure gedanken
08:12 hier in form einfach erholten scrollen
08:15 kommentar eingeben und mit der community
08:18 zusammen diskutieren
08:20 [Musik]
08:25 zum schluss zeigen wir euch noch ein
08:27 video zum Audi e-tron viel spaß und bis
08:31 zum nächsten mal
08:36 [Musik]
09:00 [Musik]
09:10 [Musik]
09:36 [Applaus]
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09:44 [Applaus]
09:51 [Musik]
09:57 [Musik]
10:12 [Musik]

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Ja billig werden Audi‘s nie werden, höchstens wenn sie sehr alt und gebraucht sind

Problem ist doch leider, dass die deutsche Industrie viel zu spät dran ist. Deshalb können die nichts besseres als einen Tesla anbieten der aktuelle Audi ist wohl das was derzeit bei den deutschen Hersteller möglich ist. So hart es wohl die Wahrheit.

Würde es mir ja gerne anders wünschen...

Also Autos auf einer Verbrennerplattform aufzubauen ist nicht mehr zeitgemäß. Vor paar Jahren hätte ich dir da voll und ganz zugestimmt. Und es wird ja noch einiges kommen als Elektroautos, aber leider mit großen Zeitverschub. Wir müssen einfach geduldig sein und vorerst auf VW mit deren MEB Plattform hoffen...